Замена рабочего цилиндра сцепления в любом удобном вам месте на западе Москвы за 4 982
(без учета запчастей, зависит от авто и города)

Профессиональные механики. Качественные запчасти. Гарантия 12 месяцев, 12000 км.

О нас говорят:

Замена рабочего цилиндра сцепления

Главный цилиндр сцепления имеет бачок, в котором содержится тормозная жидкость. Главный цилиндр соединен с рабочим цилиндром посредством шлангов. При нажатии на педаль сцепления тормозная жидкость подается из главного цилиндра в рабочий цилиндр сцепления, создавая давление необходимое для перемещения деталей сцепления и его отключения.

Внутренние и внешние уплотнения могут выйти из строя. При износе внешних уплотнений может возникнуть течь тормозной жидкости из главного цилиндра с уменьшением количества жидкости в приводе сцепления, что приведет к отказу сцепления. Течь также можно обнаружить по каплям тормозной жидкости внутри салона автомобиля, под педалью сцепления. При износе внутренних уплотнений тормозная жидкость циркулирует внутри главного цилиндра, вместо того чтобы поступать в рабочий цилиндр. В этом случае педаль сцепления будет "проваливаться" до упора в пол.

Рабочий цилиндр имеет те же функции, что и главный, ведь их предназначение – это «проталкивание» тормозной жидкости по системе сцепления, которое обеспечивает правильную работу и движение автомобиля. Главным подспорьем, которому послужит замена рабочего цилиндра сцепления, является некий «провал» в педали сцепления. Это происходит вследствие течи тормозной жидкости, которые проявляются после износа рабочего и главного цилиндра сцепления. Замена рабочего цилиндра сцепления потребуется лишь в том случае, когда будут обнаружены проблемы с педалью сцепления автомобиля.

Еще одним способом обнаружения проблем в работе рабочего цилиндра сцепления является проверка салона автомобиля: под педалями можно найти капли рабочей жидкости, что говорит о течи. Это говорит об износе деталей системы сцепления, которые срочно нужно менять. Имейте в виду, что вместе с демонтажем рабочего цилиндра придется снимать еще и главный цилиндр. Для поддержания работоспособности системы рекомендуем обратить внимание на замену масла в кпп.

Сколько стоит замена рабочего цилиндра сцепления на западе Москвы?

Зависит от модели вашего автомобиля. Посмотрите примеры для разных моделей на западе Москвы. Пока обычные автосервисы покрывают свои счета на аренду и другие затраты за счет клиентов, МОЙМЕХАНИК экономит деньги своих клиентов.

АВТОМОБИЛЬ	ЦЕНА ДИЛЕРА СРЕДНЯЯ	МОЙ МЕХАНИК	ЭКОНОМИЯ
Daewoo Lublin Ii	6 402	4 982	29%
Volkswagen Jetta	6 327	4 982	27%
Jaguar XF	6 128	4 982	23%
Chrysler Delta	6 178	4 982	24%
Fiat Punto	6 053	4 982	22%
Porsche 911	6 452	4 982	30%
Chevrolet Optra	6 078	4 982	22%
Chevrolet Vivant	6 128	4 982	23%
Saab 9-3	6 228	4 982	25%
Audi A8	6 252	4 982	26%

Вызвать мастера на западе Москвы

Наши механики приедут в любое место на западе Москвы