Замена тормозных колодок дискового тормоза

В зависимости от конструкции тормозной системы в автомобиле может быть 4-8 тормозных колодок для дискового тормоза. При нажатии на педаль тормоза главный цилиндр подает тормозную жидкость под давлением в тормозные суппорты, в которых установлены тормозные колодки. Суппорт прижимает тормозную колодку к тормозному диску, что вызывает трение, приводящее к замедлению автомобиля.Можно привести регулировку троса стояночного тормоза. В процессе нормальной эксплуатации тормозные колодки изнашиваются и становятся тоньше. Если толщина тормозных колодок менее 3 мм, пришло время для замены колодок, в которую входит замена задних тормозных колодок и передних, и замена вакуумного усилителя тормозов.

В зависимости от режима эксплуатации автомобиля (в городском режиме колодки изнашиваются быстрее) тормозные колодки обычно "проходят" 30 000 - 35 000 км. Некоторые автомобили (например, BMW) оснащены системой сигнализации износа тормозных колодок. В таких автомобилях при замене тормозных колодок также необходимо заменить датчики износа.

Дисковая тормозная система включает в себя суппорт, один или два цилиндра, тормозной диск и две тормозные колодки. Суппорт закрепляется на поверхности поворотного кулака переднего колеса автотранспортного средства. Внутри него располагаются два тормозных цилиндра и две тормозные колодки.

Что происходит во время торможения

Тормозные колодки дискового тормоза с обеих сторон обхватывают тормозной диск, вращающийся с зафиксированным на нем колесом. Во время нажатия на педаль тормоза происходит выход поршней из цилиндров, которые прижимают тормозные колодки к диску, в результате чего происходит снижение скорости движения и остановка автомобиля. После завершения торможения поршни и колодки приходят в исходное положение, благодаря легкому биению диска.

Длительность использования колодок

В процессе интенсивной работы тормозные колодки дискового тормоза подвергаются износу и становятся намного тоньше. Если толщина колодки достигает 2-3 мм, значит пришло время ее заменить. В зависимости от условий эксплуатации тормозные колодки могут «пройти» от 15 до 35 тысяч километров.

Современные модели автомобилей оснащаются системами сигнализации износа тормозных колодок. Замена тормозных колодок, как и замена троса стояночного тормоза в таких машинах производится одновременно с датчиками износа.

Замена тормозных колодок дискового тормоза в этих районах на юге Москвы